Nissan motorsporlarındaki kırk yıllık tutku ve performansın adı olan NISMO’nun 40. yıl dönümünü kutluyor…

Nissan’ın motosporlarına kazandırdığı NISMO’nun 40. yıldönümünü kutluyor. 17 Eylül 1984 tarihinde Nissan’ın kurum içi tuning, motor sporları ve performans bölümü olarak kurulan, Nissan Motorsport International Co. Limited kısaca NISMO adını aldı. Marka, o tarihten buy ana şirketin hem yarış pistinde hem de halka açık yollarda performansa olan bağlılığının somutlaşmış halini temsil ediyor.

Aslen Omori, Tokyo’da bulunan NISMO, Nissan’ın en heyecan verici araçlarından ve motor sporları arayışlarından bazılarının arkasındaki itici güç olarak hizmet veriyor. Şirketin yarış pistinden ilham alarak yarattığı “Pistten yola” sloganı, otomobili sürücüleri için en üst düzey Nissan performansını sunma hedefini somutlaştırıyor.

40.yıl kutlama etkinliklerinde Yokohama kentindeki Nissan Global Genel Merkez Galerisi’ni ziyaret edecekler, ultra nadir bulunan NISMO 270R ve saygı duyulan NISMO 400R gibi NISMO yol modellerinin yanı sıra 1998 Le Mans 24 Saat yarışında 3. olan Nissan R390 GT1, Dayton 24 Saat yarışını kazanan Nissan R91CP ve Japonya Touring Car Şampiyonası (JTCC) ikonu Calsonic Skyline GT-R Group A gibi pist efsanelerini bir arada görebilecekler.

Ayrıca, yakın zamanda piyasaya sürülen Ariya NISMO, AURA NISMO ve FAIRLADY Z NISMO dahil olmak üzere NISMO’nun mevcut Japonya yerli model serisinden araçlar da ziyaretçilerin beğenisine sunulacak. Sergi 15 Ekim 2024 Salı gününe kadar devam edecek.

40.yıldönümü kutlamaları için bir açıklama yapan Nissan’ın küresel motor sporları iş birimi başkanı ve NMC başkanı Takao Katagiri, “1984’ten bu yana NISMO’yu destekleyen herkese teşekkür etmek istiyoruz ve önümüzdeki on yıllar boyunca hız, güven ve heyecan sunmayı dört gözle bekliyoruz. Uzun süredir devam eden pistten yola felsefemiz, Super GT ve Formula E fabrika yarış programlarımızla devam ediyor.” dedi.

Katagiri gelecekle ilgili olarak da şunları ekledi: “Amacımız pistte taraftarlara heyecan sunmak ve yarış pistinden öğrendiklerimizi müşterilerin satın alabileceği ürünlere dönüştürmek Uzun vadeli hedefimiz, dünyanın dört bir yanındaki müşterilere daha heyecan verici NISMO modelleri sunarak işimizi küresel olarak kademeli olarak büyütmektir.

NISMO 40.yıl kutlamaları 1 Aralık’ta Fuji International Speedway’de yapılması planlanan 2024 NISMO Festivali ile devam edecek. Bu yılki festival, markanın zengin mirasına, yarış başarılarına ve yüksek performanslı yol otomobillerinin evrimine saygı göstererek NISMO’nun 40. yıldönümüne adanıyor.

Bakü sokaklarında uzun süren çok sayıda aracın mücadele ettiği Azerbaycan Grand Prix’sinin sonunda Oscar Piastri, Sergio Perez ve Carlos Sainz’in sonlara doğru dramatik bir kaza yapması sonucu Charles Leclerc’i damalı bayrağa kadar geçerek zafere ulaştı…

Piastri, 51 turluk mücadelenin ilk etaplarında pole pozisyonundaki Leclerc’in gerisindeydi ancak öndekilerin tek pit stop etabından kısa bir süre sonra onu geçti. Perez ve sonrasında Sainz de onlara katılarak, şampiyonluk için gergin bir dörtlü mücadeleye dönüştü.

Yarışın sonunda zirveye çıkan Piastri, birçok kez 1. sırayı ustalıkla savunmuş ve Leclerc’in lastiklerinin son turlarda zayıflamasıyla Ferrari’yi Perez ve Sainz’ın pençesine iten bir miktar nefes alma alanı kazanmıştı.

Sondan bir önceki turun başında, Leclerc’e yapılan başarısız bir geçişin ardından Perez’in Sainz ile tekerlek tekerleğe girmesiyle drama yaşandı. İkili, 2. ve 3. virajlar arasında muhteşem bir şekilde çarpıştı ve öğleden sonralarını beton duvarda sonlandırdı.

Yarış Sanal Güvenlik Aracı altında sona ererken, McLaren ve Piastri için kutlamalar durmadı. “Hayatımın en stresli öğleden sonrasını” hatırlayıp ikinci Grand Prix galibiyetini alarak McLaren’in takımlar şampiyonasında zirveye çıkmasına yardımcı oldular.

Piastri ve Leclerc’in ardından Perez-Sainz mücadelesinden en çok kazanan isim Mercedes’iyle beklenmedik bir şekilde podyuma çıkan George Russell olurken, 15. sıradan başlayan ve alternatif bir strateji izleyen Lando Norris ise yarışın sonlarına doğru şampiyonluk rakibi Max Verstappen’i geçerek 4. sıraya yükseldi.

Fernando Alonso, zorlu bir yarışın ardından Aston Martin’iyle yalnız bir öğleden sonra geçirdi ve altıncı sıraya yükseldi. Alex Albon ve Franco Colapinto ise Williams’ın sıralama turlarındaki güçlü performansının üzerine koyarak Grove merkezli takıma değerli puanlar kazandırdı.

Lewis Hamilton, motor sorunlarıyla ilgili olarak gridin arkasında başladığı yarışta Mercedes’e çift puan kazandırdı. Günün son ödülü ise Haas’ın yerine geçen Ollie Bearman’a gitti. Bearman, deneyimli takım arkadaşı Nico Hulkenberg’in hemen önünde etkileyici bir yarış çıkardı.

Sıralama turlarından diskalifiye edilen Pierre Gasly de sıralamanın gerisinden gelerek 12. sıraya yerleşti. Gasly’yi RB’den Daniel Ricciardo, Kick Sauber’den Zhou Guanyu ve Alpine’den takım arkadaşı Esteban Ocon takip etti. Son ikisi güç ünitesi cezalarından kurtuldu.

Diğer Sauber’de Valtteri Bottas yarışı son sırada tamamlarken, Perez ve Sainz, yarışın başında Lance Stroll ve Yuki Tsunoda ile yan yana yarışı tamamladılar. İlk turda yaşanan anlaşmazlıkta, Perez’in lastiği patladı, Yuki Tsunoda’nın ise aracı hasar gördü.

Piastri, son turu dikkatli bir şekilde tamamlayarak Leclerc’e karşı galibiyeti garantilerken, Perez ve Sainz’in tekerleklerini birbirine vurmasından faydalanan Russell, podyumdaki son yeri alarak Mercedes’e sevinecek bir şey verdi.

Norris, Verstappen’in birkaç puan daha gerisinde kalırken şampiyonluk adayı sırasıyla 4. ve 5. oldu. McLaren sürücüsü aynı zamanda en hızlı tur bonusunu da elde etti. Alonso, Williams ikilisi Albon ve Colapinto’nun ardından altıncı sırada yer aldı.

Hamilton dokuzuncu oldu, ardından Hulkenberg’e geç ve görünmeyen bir geçiş yapan son puan sahibi Bearman geldi. Gasly, Ricciardo ve Zhou lider turda bitiren son sürücülerdi ve Ocon ve Bottas çizgiyi geçen son sürücülerdi.

Perez ve Sainz, araçlarından inip neler olabileceğini düşündüler, ardından hakemlerin soruşturması geldi ve Stroll ve Tsunoda’ya katıldılar; ikisi de erken çarpışmanın sonuçlarına üzülüyorlardı.

İşte İlk Sıradaki 5 İsim:

Bakü sokaklarındaki aksiyon, 13 Eylül Cuma günü ilk ve ikinci antrenmanlarla başladı, 14 Eylül Cumartesi günü final antrenmanları ve sıralama turları ile devam edecek ve ardından 15 Eylül Pazar günü ana etkinlik olan Azerbaycan Grand Prix’si başlayacak….

Hayati istatistikler:

** İlk Grand Prix – 2017 (2016 Avrupa Grand Prix’si olarak)

** Pist Uzunluğu – 6.003km

** Tur rekoru – 1m 43.009s, Charles Leclerc, Ferrari, 2019

** En çok pole pozisyonu – Charles Leclerc (3)

** En çok galibiyet – Sergio Perez (2)

** Bilgi – En dar noktasında (Turn 8/9 ‘Old Town’ kompleksi), pistin
genişliği sadece 7,6 metredir

** 1. Viraj fren noktasına kadar pole koşusu – 141 metre (takvimdeki en
kısa mesafe)

** 2023’te tamamlanan geçişler – 50

** Güvenlik Aracı olasılığı – %57

** Sanal Güvenlik Aracı olasılığı – %29

** Pit stop zaman kaybı – 19,8 saniye (2,5 saniyelik sabitlik dahil)

Azerbaycan GP’de pole pozisyonunu alanlar:

2023 – Charles Leclerc (Ferrari)
2022 – Charles Leclerc (Ferrari)
2021 – Charles Leclerc (Ferrari)
2019 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2018 – Sebastian Vettel (Ferrari)

Azerbaycan GP kazananları:

2023 – Sergio Perez (Red Bull)
2022 – Max Verstappen (Red Bull)
2021 – Sergio Perez (Red Bull)
2019 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2018 – Lewis Hamilton (Mercedes)

Azerbaycan, yaklaşık sekiz yıl önce F1 takvimine girdiğinden beri aksiyon dolu, dram dolu yarışlara ev sahipliği yaptı; yüksek hızlı Bakü pisti ve korkutucu beton duvarları birçok sürücüyü zor durumda bıraktı.

Ancak hafızalarda başka bir nedenden ötürü yer eden bir an, Daniel Ricciardo’nun 2017 karşılaşmasındaki inanılmaz sollama performansıydı; bu performansın en önemli anı, ana düzlükte ve 1. Virajda üç araçlık geçişiydi.

Hazırlıkları tamamlanan dev organizasyon için beklenen gün nihayet geldi. Bu yıl 7. Kez düzenlenen dünya motokros şampiyonası, bugün kapılarını açıyor…

Türkiye’nin en büyük kamp ve karavan alanına sahip olan Afyonkarahisar, motokros tutkunlarını bir araya getiriyor. Aynı zamanda NG Afyon Motofest, 4-8 Eylül tarihlerinde Türkiye’nin en büyük gençlik ve spor etkinliği olarak, ünlü sanatçıların konserleriyle beş gün boyunca renkli etkinliklere sahne olacak. Türkiye Motosiklet Federasyonu Asbaşkanı Mahmut Nedim Akülke, bu büyük organizasyona tüm spor ve sanatseverleri davet etti…

Bu yıl 6. yılında 7. kez düzenlenen Dünya Motokros Şampiyonası, bugün itibarıyla başlıyor. Türkiye’nin en büyük kamp ve karavan alanına ev sahipliği yapan Afyonkarahisar, bu heyecan dolu etkinlik için adeta bir merkez haline geldi. Yarışların yanı sıra, 4-8 Eylül tarihleri arasında düzenlenecek NG Afyon Motofest de Türkiye’nin en büyük gençlik ve spor etkinliği olarak öne çıkıyor. Beş gün sürecek bu festivalde, birbirinden ünlü sanatçıların sahne alacağı konserler ve renkli etkinlikler hem katılımcılar hem de ziyaretçiler için unutulmaz anlar yaşatacak. Festival, sadece motokros tutkunları için değil, aynı zamanda müzikseverler ve festival meraklıları için de büyük bir çekim merkezi olma özelliğini taşıyor. Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) Asbaşkanı Mahmut Nedim Akülke, “Bu büyük organizasyonun 180 ülkede 3,5 milyar izleyiciye ulaşacak. Altyapı ve üstyapısıyla dünyanın en iyi pistlerinden birine sahip olan Afyonkarahisar, tüm spor ve sanatseverleri ağırlamaya hazır. Geçen yıl 400 bin kişiyi misafir ettik, bu yıl ise hedefimiz 500 bin ziyaretçiye ulaşmak. Bu heyecan dolu etkinliğe tüm spor ve sanatseverleri bekliyoruz.’’ açıklamasını yaptı.

Şampiyona ve Festival Ekonomiyi Canlandıracak

Dünyada en önemli beş organizasyonundan biri olarak büyük ilgi gören, Türkiye’nin ekonomisi ve turizmi açısından önemli bir etkinlik olan Dünya Motokros Şampiyonası (7-8 Eylül) ve NG Afyon Motofest (4-8 Eylül) için geri sayım başladı. Heyecanın doruk noktasına taşınacağı ve 6 kıtada 180 ülkeden 3,5 milyardan fazla izleyiciye ulaşacak olan şampiyona, 300 milyon Euro’yu aşan bir medya değeriyle de global çapta ses getirecek. Bu dev organizasyon, Türkiye’nin ekonomi ve turizmine büyük katkı sağlayarak, 5 milyar TL’yi aşan ekonomik bir değer yaratması bekleniyor. Katılımcıların ve ziyaretçilerin yapacağı harcamalar, yiyecek-içecek, eğlence ve diğer hizmet sektörlerinde büyük bir canlılık yaratacak ve yerel ekonomiyi destekleyecek. Etkinlik kapsamında, Afyonkarahisar ve çevresindeki tüm otellerin doluluk oranı şimdiden yüzde yüze ulaşmış durumda. Bu da yerel esnafın önemli ölçüde kazanç sağlamasına olanak tanıyor.

Müzikseverler İçin Unutulmaz Bir Deneyim

Aynı zamanda, Türkiye’nin 2024 yılındaki en büyük gençlik ve spor etkinliği olan NG Afyon MOTOFEST, 4-8 Eylül 2024 tarihleri arasında yine Afyonkarahisar’da gerçekleştirilecek. Bu iki büyük etkinlik, hız, adrenalin, tutku ve eğlenceyi bir araya getirerek, yerli ve yabancı katılımcılar için unutulmaz anlar sunacak. NG Afyon MOTOFEST, Türkiye’nin ve dünyanın dört bir yanından gelen motosiklet tutkunlarını bir araya getirecek ve bu yıl 500 bine yakın ziyaretçinin katılması bekleniyor. Beş gün boyunca birçok marka tarafından düzenlenecek çeşitli aktiviteler ve spor etkinlikleriyle dolu olacak festivalin, müzik programı da oldukça dikkat çekici.

NG Afyon MOTOFEST Konser Programı – Afyonkarahisar 2024:

4 Eylül Çarşamba: Sena Şener – Ceylan Ertem
5 Eylül Perşembe: Dj Aslı Polat-Perküsyon Show / 90’s / 2000’s Türkçe Müzik Show-Şevval Sam
6 Eylül Cuma: Nova Norda – Madrigal
7 Eylül Cumartesi: -Ustalara Vefa Özel Konuk Gökhan Güney- Sefo
8 Eylül Pazar: Sıla

NG Afyon MOTOFEST, motosiklet tutkunları ve müzikseverler için unutulmaz bir deneyim sunacak.