Bizimle iletişim kur

Otomobil

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli Test Sürüşleri Nerede Gerçekleşiyor?

Yayınlandı

on

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, Nice’te gerçekleşen uluslararası test sürüşleri ile ilk kez gerçek anlamda yollara çıkıyor. Türkiye’den toplam 21 basın mensubunun katıldığı test sürüşleri, Nice’in fantastik rotalarında gerçekleşiyor…

MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, önümüzdeki yıl bizim de Türkiye’de satışa sunacağımız ikonik bir model. Tüm dünya ile birlikte biz de Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’yi kullanmak ve sürüş deneyimini yaşamak için Nice’te bir araya geldik. Şimdiye kadar Renault modellerinde görülmemiş olan Reno Avatar özelliğiyle dikkat çeken, elektrifikasyon teknolojisini ‘araçtan şebekeye şarj’ özelliğiyle de aynı zamanda bir tasarruf nesnesi haline getiren bu modeli biz çok sevdik. Kompakt boyutları ve kendine has tasarımı ile daha şimdiden Fransa sokaklarını rengarenk hale getiren bu modeli, Türkiye’deki kullanıcıları ile buluşturmak için sabırsızlanıyoruz.” dedi.

Dengeleri Değiştirmek Üzere Yeniden Doğdu

Günümüzde bir ikon haline gelen orijinal Renault 5, milyonlarca ailenin hayatını kolaylaştırdı ve dönemine damgasını vurdu. Çok yönlü ve tutumlu bir model olan Renault 5, tüm özelliklerinin yanı sıra kendisini çekici kılan ikonik bir yöne de sahipti. Tüm bu detaylar göz önüne alındığında Renault 5’i yeniden hayata getirmek önem kazandı.

Gönülleri fetheden tasarımı, büyüleyici sürüş deneyimi, heyecan verici ve kullanımı kolay elektrikli dijital teknolojisi, hem yerel hem de sorumlu bir döngüsel üretim sistemi ile Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, fosil yakıtlardan elektrik enerjisine geçiş hedefinde yeni standartlar belirlemek üzere ihtiyaç duyabileceği tüm özelliklere sahip bir model.

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’nin mükemmel karakterine katkıda bulunan en önemli unsurlardan biri baş döndürücü tasarımı. Sürüş sırasında tasarruf etmek, sürüş keyfi yaşamak ve günlük hayatı kolaylaştırmak üzere tasarlanan Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli; Google destekli entegre OpenR Link sistemi, Reno avatarı veya V2G gibi bulunduğu segmentte kuralları yeniden yazan teknolojileri bünyesinde barındırıyor.

Benzersiz ve Heyecan Verici Bir Tasarım

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, Renault’nun diğer modellerine uygulanan tasarım kodlarını yeniden yorumluyor. İkonik bir otomobilin ruhunu, retro-fütüristik tasarım unsurlarını ve duyguları gerçek anlamda harekete geçiren detaylarla bir araya getirerek modern bir bütün oluşturuyor.

Renault ürün gamında benzersiz olan ışık imzası, Renault 5 Turbo’daki sis lambalarıyla aynı noktada, ön tampona yerleştirilen yuvarlatılmış köşelere sahip iki dikdörtgenden oluşuyor. Renkli tavan çizgisi (siyah, kırmızı veya sıcak titanyum), koyu kırmızı dikey stop lambaları ve gövdenin canlı renkleri; orijinal Renault 5’i ve şehre getirdiği canlılığı hatırlatıyor.

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, minimum gövde uzantıları ile dört köşede büyük 18 inç jantlar; önde 1,55 metre, arkada ise 1,53 metre geniş iz açıklığı ile gövdeyle aynı hizada olan tekerlekler ve 4 metreden kısa (3,92 metre) gövde uzunluğuyla modern ve kompakt gövde orantılarına sahip.

Yatay mimarili ve oval kenarlara sahip, yolcuya bakan iki katmanlı dikdörtgen gösterge paneli bulunan ön konsolda, Renault 5 nesillerinin en belirgin özellikleri şık bir şekilde bir araya geliyor. Tamamen geri dönüştürülmüş plastik su şişelerinden üretilen denim kumaş, Techno donanım seviyesinin koltuklarında, ön konsolunda ve kapı panellerinde kullanılıyor.

Çift yatay ekran, Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’nin iç mekânına çağdaş, ileri teknolojili ve eğlenceli bir görünüm kazandırıyor. Sürücüye ait ilk ekran olan 10,1 inçlik bir dijital gösterge ekranı (giriş seviyesinde 7 inç), tüm sürüş bilgilerini sürücüye gösteriyor ve beş farklı görünüm seçeneğine sahip. Merkezi bilgi-eğlence ekranı tüm versiyonlarda 10 inç olarak bulunuyor. Techno ve Iconic donanım seviyelerinde Google destekli entegre OpenR Link sistemi de yer alıyor. Bununla birlikte batarya, 326 litrelik geniş bir bagaj kapasitesi sağlamak üzere araç zemininin altında konumlandırılıyor.

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, ikisi ikonik Pop Sarı ve Pop Yeşil olmak üzere beş gövde rengiyle pazara sunulacak. Bunlar, 1970’lerin kataloğunda yer alan ve Renault 5 ile birlikte sonsuza kadar hafızalara kazınan iki sembolik renkten esinleniyor.

Avrupa’da Rakipsiz Bir Platform

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, ikonik tasarımı gözler önüne sererken, performanstan ödün vermemek üzere geliştirilen yeni ve tamamen elektrikli platform AmpR Small kullanılarak üretilen ilk otomobil olarak dikkat çekiyor.

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, sadece 10,3 metre dönüş çapı ile şehirde üstün manevra kabiliyeti sağlıyor. Şasinin en önemli unsurlarından birini, dar virajlarda gelişmiş dinamik performans, geniş virajlarda daha fazla denge sağlayan ve ayrıca darbe seslerini azaltarak konforu artıran çok kollu arka süspansiyon oluşturuyor. Ürün gamındaki en güçlü motor, 110 kW (150 hp) güç ve 245 Nm anlık tork sağlıyor. Bu versiyon 0-100 km/s hızlanmasını 8 saniyede ve 80-120 km/s ara hızlanmasını ise 6,1 saniyede tamamlıyor. Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’nin hızı, elektronik olarak 150 km/s ile sınırlandırılıyor.

İnsan Odaklı Teknolojilerle Zenginleştirilmiş İç Mekân

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’de kullanıma sunulan teknolojiler; kullanışlı ve rahat olurken, keyifli bir müşteri deneyimine katkıda bulunarak insan odaklı katma değer sunmayı amaçlıyor. OpenR Link bilgi-eğlence sistemi, Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’de de kullanılıyor.

Araç sahibi, Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’ye doğru yürüdüğünde, göz bebeği şeklindeki tam LED farlar ona göz kırpıyor. Ardından kaputtaki şarj göstergesi ve ön ve arka aydınlatmalar yanmaya başlıyor. Karşılama gösterisi iç kısımda da devam ediyor: İki ekranda ışıklı bir şölen meydana gelirken, arka planda Jean-Michel Jarre imzalı ses duyuluyor.

Yeni Yol Arkadaşı: Reno Avatarı

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, yeni bir sanal seyahat arkadaşı olan Reno ile yollara çıkan ilk otomobil olma özelliği de taşıyor. Gerçek bir kişiliğe sahip avatar olan Reno, Renault müşterilerini hem aracın içinde hem de dışında kullanıcı deneyimleri boyunca destekliyor ve onlarla etkileşim kuruyor. Oluşturulan empati duygusu, kullanıcı ile Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli arasındaki duygusal bağı güçlendiriyor Sese yanıt verirken aynı zamanda proaktif de olabiliyor ve sürüş koşulları değiştiğinde kendiliğinden yeni ayarlar öneriyor. Sürüş anında ortam gerektirdiğinde kendiliğinden Spor modundan Eko moduna geçmeyi önerebiliyor. Reno, buğulanma riski tespit ettiğinde klimanın “otomatik” moda geçmesini de önerebiliyor. Günlük hayatı kolaylaştırmak adına, müşterilerin en sık sorduğu 200 soruya Renault tarafından önceden verilen yanıtlarla cevap verecek şekilde programlanan Reno, kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye taşıyor.

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, Elektrikli Otomobille Yaşamı Kolaylaştırıyor

Çok yönlü olmak için tasarlanan Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, şehirde olduğu kadar şehir dışında da konforlu olup kullanıcıların istek ve gereksinimlerine uygun batarya seçenekleriyle donatılıyor. Kullanıcı hangisini seçerse seçsin; rota planlama, bataryayı şarj etme gibi konularda yaşamı her açıdan kolaylaştırarak evin elektrik faturasından tasarruf etme olanağı bile sağlıyor. Tüm bu avantajlar, elektrikli araçların yaygınlaşması açısından hayati önem taşıyor.

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, 110 kW motor ve NMC (nikel manganez kobalt) katotlu büyük 52 kWsa lityum iyon batarya ile WLTP normuna göre 410 km’ye kadar menzile ulaşıyor.

İkonik model, şarj sırasındaki kayıpları da dahil 14,9 kWsa (WLTP) elektrik tüketimine sahip. Bu versiyonun dışında ilerleyen dönemlerde ürün gamına eklenecek olan biri 40 kWsa batarya ile 90 kW (120 hp/225 Nm) ve diğeri 70 kW (95 hp/215 Nm) güç ve tork sağlayan iki motor seçeneği daha bulunuyor.

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’nin yeni 11 kW AC çift yönlü şarj cihazı, V2L (araçtan şarj) ve V2G (araçtan şebekeye) özelliklerini bir araya getiriyor. Renault marka otomobillerde bir ilk olan bu özellik ile kullanıcı, isteğe bağlı bir adaptör üzerinden elektrikli süpürge, su ısıtıcısı veya elektrikli barbekü gibi 220 V (3.700 W’a kadar) ile çalışan cihazları aracın bataryasına bağlayabiliyor. Böylece kullanıcılar, evde şarj maliyetinden ortalama %50 tasarruf edebiliyor.

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli; otoyollarda da DC hızlı şarj için, 110 kW güç-aktarma sisteminin 52 kWsa bataryasını şarj etmek üzere 100 kW DC sokete sahip. 90 kW güç-aktarma sistemi, 40 kWsa kapasiteli bataryayı şarj etmek üzere 80 kW bir DC soketle donatıldı. Her iki durumda da bataryayı %15’ten %80’e şarj etmek sadece 30 dakika sürüyor.

Google Haritalar üzerinden erişilebilen Elektrikli Rota Planlayıcı (ERP), şarj istasyonu konumu, özellikleri ve uyumlu şarj ağları gibi unsurlara bağlı olarak şarj durakları da dahil olmak üzere en iyi güzergahı öneriyor.

Kişisel Zevklere Göre Uyarlanmış Bir Otomobil

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli ürün gamında, Evolution ve Techno donanım seviyelerinin yanı sıra, özel tasarım koleksiyonlarla aynı prensipte üst düzey bir donanım seviyesi de olacak ve bu donanım seviyesi her yıl değişecek. Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli için lansmana özel donanım seviyesi ise Iconic Cinq olacak. Bu versiyon, kişiselleştirmeyi yeni seviyelere taşıyan çıkartmalar ve 3D baskı ile hazırlanan saklama alanları da dahil olmak üzere, bir dizi benzersiz kişiselleştirilmiş aksesuarı bünyesinde barındıracak. İkonik model pazara sunulduğunda, en az 200 kombinasyonla müşteriler kendileri için en uygun aracı yaratabilecek.

Azaltılmış Karbon Ayak İzi

Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, Renault Grubu ve Renault markasının sürdürülebilirlik taahhütlerini bünyesinde barındırarak; çevreye, doğal kaynaklara ve iklime daha saygılı ulaşımın önünü açıyor.

Devamını Okuyun
Reklam
Yorum gezintisi

Yorum yazabilmek için giriş yapın Giriş

Yorum Yaz

Otomobil

Yeni Tesla “Model Y” Aracına 60 Saniyede Göz Atın

Yayınlandı

on

Yazan

Baştan sona yeniden tasarlanan, dünyanın en çok satan otomobilini daha da iyi hale getiren yeni Model Y’deki yeniliklere göz atın…

Devamını Okuyun

Otomobil

Yeni BMW 220 Gran Coupe Türkiye’de Ne Zaman Satışta? Fiyatı ve Özellikleri Nedir?

Sportif Tasarımı ve Üstün Performansıyla Yeni BMW 220 Gran Coupe Satışa Sunuldu! İşte Özellikleri

Yayınlandı

on

Yazan

Yeni BMW 220 Gran Coupe Satış Fiyatı Nedir?

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW’nin sportif ve şık tasarımı son nesil teknolojilerle buluşturan Yeni BMW 220 Gran Coupé modeli satışa sunuldu. Yüksek performanslı mild hybrid – benzinli motoru ile kompakt sınıfta saf sürüş keyfi sağlayan Yeni BMW 220 Gran Coupé; Sport Line tasarım seçeneğiyle 2.597.800 TL, M Sport tasarım seçeneğiyle 2.826.300 TL liste fiyatı ile şubat sonundan itibaren Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda yerini alacak.

Üst Düzey Performans

Yeni BMW 220 Gran Coupé’nin 1.5 litre hacmindeki mild hybrid – benzinli motoru 170 beygir maksimum güç ve 280 Nm maksimum tork üreterek 0’dan 100 km/s hıza sadece 7.9 saniyede ulaşıyor.

Yüksek performanslı mild hybrid-benzinli motoru ile BMW’nin geleneksel saf sürüş keyfini kompakt sınıfta sunmaya devam eden Yeni BMW 220 Gran Coupé, 100 km’de ortalama 5.2 – 5.8 litre yakıt tüketimiyle güçlü ve ekonomik bir performans sunuyor. 

Sportif ve Şık Detaylar 

Ön kısımda farların altındaki radyatör ızgarası genişleyen ve tasarımı daha dikey çizgiler halinde yenilenen Yeni BMW 220 Gran Coupé’nin alt hava girişi de daha geniş bir yapıyla sunularak ön tasarımı yeniden yorumlandı.

Arka kısım, yalnızca birkaç çizgiyle bölünen geniş yüzey yapısıyla modern ve güçlü bir görünüm kazanırken far tasarımı, Yeni 1 Serisi ile aynı olacak şekilde çentikli ve daha düz formda yenilendi. Ek olarak egzoz boruları da arka tasarıma görünmez biçimde entegre edilerek Yeni BMW 220 Gran Coupé’nin sportif ve şık detayları tamamlandı.

Kusursuz görünümüyle fark yaratan Yeni BMW 220 Gran Coupé, Sport Line ve M Sport olmak üzere iki tasarım paketiyle sunuluyor. 

Parlak Siyah Cam Çıtaları ve 17 inç Y Kollu Jantları ile karizmatik bir duruş sergileyen Sport Line paketinde Ambiyans Aydınlatmalı İç Kaplama ve Spor Ön Koltuklar iç mekandaki şık görünümü tamamlıyor. M Sport paketinde ise 18 inç Y Kollu Jantlar ve Parlak Siyah Cam Çıtaları Yeni BMW 220 Gran Coupé’ye estetik bir görünüm katarken Ambiyans Aydınlatmalı İç Kaplama, M Deri Direksiyon, Spor Ön Koltuklar ve M Antrasit Tavan Döşemesi kattığı sportif ambiyansla iç tasarımı farklı bir boyuta taşıyor. 

Genişliği 1.800 mm, dingil mesafesi 2.670 mm olan Yeni BMW 220 Gran Coupé, bir önceki versiyonuna göre 20 mm artan uzunluğu ve 25 mm artan yüksekliğiyle de dikkat çekiyor.

Maksimum Güvenlik ve Konfor

Yeni BMW 220 Gran Coupé, standart olarak sunduğu üst düzey donanımlarıyla yolculuklarda güvenlik ve konforu maksimuma çıkarıyor. BMW Live Cockpit Plus’ın tamamen dijital 10.25 inç Gösterge Ekranı ve yüksek çözünürlüklü 10.7 inç Kontrol Ekranı ile sürücüye göre özelleştirilmiş bir deneyim sunulurken Adaptif LED Farlar, zorlu yol koşullarında bile görüş açısını en iyi şekilde aydınlatarak sürüş güvenliğini artırıyor. Dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırmasının yanı sıra otomatik park fonksiyonu ve geri sürüş asistanı da içeren Park Asistanı ile önden çarpışma uyarısı, şerit terk uyarısı, şerit değiştirme uyarısı ve çapraz trafik uyarısını içeren Sürüş Asistanı keyifli ve güvenli yolculuk deneyimini bir arada sunuyor. 

Ayrıca; Elektrikli Ön Koltuklar ve Hafızalı Sürücü Koltuğu, Panoramik Cam Tavan ve Güneş Korumalı Arka Camların yanı sıra 2 Bölgeli Otomatik Klima da Yeni BMW 220 Gran Coupé’nin öne çıkan standart donanımları arasında yer alıyor.

Park Asistanı Plus, Head-Up Display ve BMW Live Cockpit Professional ile son nesil teknolojileri sunan Donanım Paketi Professional, daha yüksek yan destekler ve daha derin oturma pozisyonu ile sportif sürüşlerde konforu artıran M Sport Tasarım Koltuklar ve M Sport Fren Diskleri, Parlak Siyah Shadow Kaplama, M Emniyet Kemerleri, M Spoiler ve M Shadow Farlar ile otomobile ekstra sportif görünüm kazandıran M Sport Pro; Yeni BMW 220 Gran Coupé’de opsiyonel olarak bulunan donanım özellikleri arasında dikkat çekiyor. 

360° görüş açısı sağlayan kamera düzeni, manevra asistanı ve gelişmiş geri sürüş asistanı ile park işlemini çok daha konforlu hale getiren Park Asistanı Professional ve 210 km/s hıza kadar aktif direksiyon müdahalesiyle otomobili şeridin ortasında tutan ve öndeki otomobil ile mesafeyi seçili ayara göre otomatik yöneten Sürüş Asistanı Professional ise Donanım Paketi Professional’e ek donanım olarak seçilebiliyor.

Devamını Okuyun

Otomobil

Üstün Performanslı BMW X1 xDrive25e Plug-in Hybrid Kaç Liraya Satışa Sunuldu?

Yayınlandı

on

Yazan

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW’nin dinamik dış tasarım detaylarını üstün yol tutuşu sağlayan xDrive 4 çeker sistemi ve son nesil teknolojilerle buluşturan BMW X1 xDrive25e modeli satışa sunuldu. Yüksek performanslı plug in hybrid-benzinli motoru ile kompakt SUV sınıfında sağladığı saf sürüş keyfiyle öne çıkan BMW X1 xDrive25e; X-Line tasarım seçeneğiyle 3.141.800 TL, M Sport tasarım seçeneğiyle 3.257.800 TL liste fiyatı ile Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda yerini aldı…

Elektrikli sürüşün eşsiz konforunu ve içten yanmalı motorun dinamik gücünü bir araya getiren BMW X1 xDrive25e, plug-in hybrid güç ünitesiyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. 3 silindirli 1.5 litre hacminde benzinli motoru ve şarj edilebilir bataryaya sahip elektrik motoru ile BMW X1 xDrive25e, yüksek performanslı saf sürüş keyfini düşük emisyonlu çevre dostu mobilite ile bir arada sunuyor. 4 tekerden çekiş sağlayan xDrive, üstün performansa katkı sağlamasının yanı sıra her zeminde olağanüstü yol tutuşu sağlıyor.

BMW X1 xDrive25e’ın plug-in hybrid motoru, 245 beygir maksimum güç ve 477 Nm maksimum tork üreterek 0’dan 100 km/s hıza sadece 6.8 saniyede ulaşıyor. BMW X1 xDrive25e, plug in hybrid-benzinli motoru ile 100 km’de ortalama 0.8 litre yakıt tüketimi sunarken tamamen elektrikli sürüş modunda WLTP kriterlerine göre 86 kilometreye varan menziliyle dikkat çekiyor. 7.4 kW gücünde şarj imkanı sunan BMW X1 xDrive25e, yüzde 0’dan yüzde 100’e şarjlanmasını sadece 2 saat 30 dakikada tamamlıyor. 5. Jenerasyon BMW eDrive teknolojisine sahip bataryalar, 8 yıl veya 120.000 kilometre garantisiyle sunuluyor.

BMW X1 xDrive25e’nin X-Line ve M Sport olmak üzere iki tasarım seçeneği bulunuyor. Alüminyum dış kaplama, alüminyum tavan jantları 19 inç V Kollu Jantları ile şık bir duruş sergileyen X-Line paketinde Veganza Deri Spor Ön Koltuklar ve Luxury Ön Panel, iç mekan ambiyansını farklı bir boyuta taşıyor. M Sport paketinde ise 19 inç Çift Kollu Jantlar, Parlak Siyah Dış Kaplama ve Parlak Siyah Tavan Rayları BMW X1 xDrive 25e’ye estetik bir görünüm katarken Alcantara/Veganza Deri Spor Ön Koltuklar, Antrasit Tavan Döşemesi ve M Deri Direksiyon iç tasarımı sportif detaylarla buluşturuyor.

Yüksek Teknolojili Standart Donanım

BMW X1 xDrive25e, standart olarak sunulan yüksek teknolojili donanım özellikleriyle fark yaratıyor.

10.25 inç Gösterge Ekranı ve yüksek çözünürlüklü 10.7 inç Kontrol Ekranını içeren sürücü odaklı kavisli tasarıma sahip BMW Live Cockpit Plus, standart olarak sunulan Connected Unlimited ile bağlantılı özellikler ve fonksiyonellik sağlıyor. Bağlantılı özellikler sayesinde hava durumu uygulaması, navigasyon, Akıllı Telefon Arayüzü ve BMW Intelligent Personal Assistant ile sürüş konforu maksimuma taşınırken My BMW uygulaması üzerinden kapı kilitleri ve bağımsız havalandırma fonksiyonları yönetilebiliyor.

Dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırmasının yanı sıra otomatik park fonksiyonu ve geri sürüş asistanı da içeren Park Asistanı ve önden çarpışma uyarısı, şerit terk uyarısı, şerit değiştirme uyarısı ve çapraz trafik uyarısını içeren Sürüş Asistanı, güvenli bir sürüş için ihtiyaç duyulan tüm fonksiyonları sürücüyle buluşturuyor.

Konfor Erişim Sistemi, temassız bagaj kapağı açma ve araç kapılarının kilidini açma fonksiyonunun yanı sıra Digital Key Plus özelliği sayesinde tanımlanan mobil cihazlar ile de anahtar ihtiyacı olmadan bu fonksiyonların kullanılmasını sağlıyor.

Yükseklik, derinlik ve sırt açısını elektronik olarak ayarlamaya imkan tanıyarak konfor seviyesini yükselten Elektrikli Ön Koltuklar ve Hafızalı Sürücü Koltuğu, iç mekanın aydınlatılmasına yardımcı olarak ferah bir ortam sağlayan Panoramik Cam Tavan, güneşli havalarda aşırı ışığa ve ısıya karşı izolasyon sağlayan Güneş Korumalı Arka Camlar, zorlu yol koşullarında bile görüş açısını en iyi şekilde aydınlatarak sürüş güvenliğini artıran Adaptif LED Farlar da BMW X1 xDrive25e’nin standart donanımları arasında yer alıyor.

Devamını Okuyun

Otomobil

BYD’nin Avrupa’da Üreteceği Modeller Belli Oldu – İşte O Modeller!

Yayınlandı

on

Yazan

Macaristan fabrikasının yapımına devam eden BYD, 2025’in sonunda faaliyete geçirmeyi planladıkları tesiste, 2025 ve 2026 yıllarında üretime alınacak ilk modelleri açıkladı…

Çin menşeili BYD, Avrupa’da üretim hedefine adım adım yaklaşıyor. BYD Avrupa’nın başındaki isim Stella Li, Macaristan fabrikasında ne zaman üretime başlayacakları ve daha da önemlisi burada üretilecek ilk modeller hakkında bilgi verdi.

Li, Macaristan’daki fabrikada 2025’in sonuna doğru üretime başlamayı hedeflediklerini dile getirdi. %100 elektrikli modellerin üretileceği bu fabrikada hattan çıkacak ilk iki model Dolphin ve Atto 3 olacak. Açılışı kompakt modellerle yapan BYD üçüncü modelle de bu tutumunu devam ettirecek. Stella Li, fabrikada üretilecek üçüncü modelin de bu iki model arasında konumlanan Atto 2 olacağını açıkladı.

BYD Atto 2, isminden de anlaşılacağı üzere Atto 3’ten daha küçük bir SUV olacak. Marka muhtemelen geçtiğimiz mart ayında Çin’de piyasaya sürdüğü Yuan Up modelini Avrupa’da Atto 2 adıyla üretmeyi planlıyor. Çin’de 13.400 dolardan başlayan fiyatlarla satılan model e-Platform 3.0 üzerine inşa edildi ve CTB (cell-to-body) teknolojisine sahip. 70 ve 130 kW’lık motor seçeneklerine sahip model 32 kWsa’lik batarya ile 300 km, 45 kWsa’lik batarya ile 400 km menzil vadediyor.

BYD’nin Avrupa’da üreteceği dördüncü model ise Seagull olacak. Seagull normalde Macaristan’da üretilen ilk BYD olacaktı ancak AB’nin Çin menşeli elektrikli araçlara ek vergi getirmesi markanın planlarını değiştirdi. Volkswagen Grubu da 2026 yılında 25 bin euronun altında fiyatlanan kompakt elektriklilerini piyasaya sürecek. Görünen o ki 2026 itibarıyla Avrupa’daki kompakt elektrikli otomobil pazarı epey hareketlenecek.

Çinli üretici kendi evinde iki yıldır pazar lideri olsa da Avrupa macerası oldukça yavaş ilerliyor. Şirket, yaz aylarında Avrupa Futbol Şampiyonası ile sponsorluk anlaşması imzalamasına rağmen Ekim 2024’e kadar Almanya’da sadece 2157 otomobil satabildi. Stella Li, ülkedeki satışları yeniden yapılandırarak rüzgarı arkalarına alabileceklerine inanıyor. Avrupa’daki üretimi 3-4 yıl içerisinde kademe kademe artıracaklarını söyleyen yönetici, son adımda 12 modeli aynı anda üretebilen ve artık Çin’den araç getirmeyen bir sürece geçiş yapacaklarını belirtti.

Son olarak Li, Avrupa’da elektrikli araçlara yönelik talebin zayıflamasına da dikkat çekerek pazara daha fazla PHEV yani şarj edilebilir hibrit araç getireceklerini söyledi. Li, bu araçların tamamen elektrikli sürüşe geçiş öncesi bir alıştırma niteliğinde olduğunu söylüyor. Bu noktada iş Türkiye’de açılacak fabrikaya düşüyor zira ilk etapta burada şarj edilebilir hibrit araç üretileceği biliniyor.

Kaynak: Donanım Haber.

Devamını Okuyun
Reklam

En Çok Okunanlar