2023 model Ford Kuga resmen tanıtıldı. Makyajlanan otomobil, en çok da teknolojik özellikleriyle dikkat çekecek gibi gözüküyor…
ABD merkezli otomobil devi Ford, düzenlediği bir etkinlikte 2023 model Escape’i tanıttı. Hibrit motor seçeneğine de sahip olan SUV, Türkiye’ye çok büyük bir ihtimalle yine “Kuga” ismiyle gelecek. Gelin hep birlikte makyajlı Kuga’ya yakından bakalım.
2023 Kuga, kaputu da boydan boya saran şık bir far tasarımına sahip. Normal farlara ek olarak kullanılan şerit LED farlar, araca farklı bir hava katıyor. Izgara tasarımı da yenilenen otomobil, artık daha sert bir görünüme kavuşmuş durumda.
Son dönemlerde piyasaya sürülen SUV ve crossover modellerinin genelde bagajı kaplayan aydınlatmaları olsa da Kuga’da böyle bir şey yapılmamış. Şirket, çift egzoz çıkışı gibi tasarım detayları ile arka alanı da gösterişli hale getirmeye çalışmış gibi görünüyor.
Advertisement
Yeni Kuga’nın iç tasarımı gerçekten de fena görünmüyor. 12,3 inç büyüklüğünde tamamen dijital gösterge ekranı ile gelen SUV, 13,2 inç büyüklüğünde bilgi-eğlence ekranına sahip. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile gelen bu bilgi-eğlence ekranı, uzaktan güncellemeye imkan tanıyan SYNC 4 isimli yazılımla destekleniyor.
Yeni Kuga’nın ST-Line donanım paketine baktığımızda, 180 beygir güç üreten 1.5 litrelik EcoBoost motoru görüyoruz. ST-Line Select ve ST-Line Elite isimli donanım paketlerinde ise 250 beygir güç üreten 2.0 litrelik EcoBoost hibrit motor teknolojisi bulunuyor. Hibrit motorlu Kuga’lar, EPA standartlarına göre bir depo yakıtla yaklaşık 900 kilometre yol alabilecek. Bu arada; ikinci bir hibrit motor seçeneği de mevcut. Fişli yapıdaki bu hibrit motorda 2.5 litrelik benzinli bir motor bulunuyor ve elektrik motoruyla birlikte 210 beygir güç üretiyor. Bu motor seçeneği, hiç benzin kullanmadan 60 kilometre yol alabilecek.
Bazı ülke pazarlarında ön sipariş kapsamına alınan 2023 model Kuga’nın Türkiye’ye ne zaman geleceği bilinmiyor. Ayrıca aracın fiyatıyla ilgili de bir açıklama yapılmadı.
Rahmi M. Koç Müzesi, 18 Mart Çanakkale Zaferi’nin 108’inci yılında tarihe geçmiş bir objeyi ziyaretçileriyle buluşturuyor. Atatürk’ün Çanakkale cephesinde kullandığı ve üzerinde fotoğrafının olduğu Fiat Zero otomobilin aynı modelinin İtalya’daki son örneği Torino şehrinden getirtilerek Rahmi M. Koç Müzesi’nde sergilenmeye başlandı. Sadece 2 bin adet üretilen Model Zero, günümüze ulaşabilen az sayıdaki örnekleri gibi bundan böyle Rahmi M. Koç Müzesi’nde görülebilecek
Atatürk’ün otomobili 1913 model Fiat Zero
Türkiye’nin ulaşım, endüstri ve iletişim tarihindeki gelişmeleri yansıtan ilk ve tek sanayi müzesi Rahmi M. Koç Müzesi, Çanakkale Zaferi’nin 108’inci yıldönümünde ziyaretçilerini Atatürk’ün Çanakkale cephesinde kullandığı otomobil ile buluşturuyor.
Harbiye Nezareti’nin, 1915 yılında Anafarta Grup Komutanı Mustafa Kemal’e tahsis ettiği Fiat Zero ile aynı model olan otomobil, İtalya Torino’dan getirildi ve Tofaş tarafından Rahmi M. Koç Müzesi’ne hediye edildi.
Atatürk’ün Çanakkale Savaşları esnasında ender fotoğraflarından biri de bu otomobil üzerinde çekilen fotoğraf… Türk Şehitlikleri İmar Vakfı tarafından kurulan ve Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Tarih Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Karataş’ın başkanı olduğu Çanakkale Savaşları Enstitüsü, ayrıntılı çalışmaları sonucunda Atatürk’ün cephede kullandığı otomobilin 1913 model Fiat Zero modeli olduğunu belirledi.
Advertisement
Fiat Zero, enstitü tarafından yayına hazırlanan Anafarta Dergisi’nin 2022 İlkbahar sayısında kapağa taşındı. Enstitü Araştırmacısı Onur Kuşku tarafından kaleme alınan “Mustafa Kemal Atatürk’ün Otomobili Peşinde: Gelibolu’da Tekerlek İzleri” başlıklı yazıda, Atatürk’e tahsis edilen otomobilin hikayesi mercek altına alındı.
2 bin adet üretildi, seçkin müzelerde sergileniyor
Model Zero’nun üretimine, 1912 yılında Fiat’ın Torino’da yer alan Corso Dante Fabrikası’nda başlandı. Devam eden yıllarda ise Balkan Savaşları ve Birinci Dünya Savaşı’nın başlamasıyla birlikte modelin üretimi sekteye uğradı. Fiat’ın üretim hatlarının tamamı, İtalyan ordusunun ihtiyaçlarına ayrıldı. Model Zero, 1915 yılında banttan son kez indiğinde 2 bin adetlik satışa ulaşmıştı. Model ismindeki “12-15 HP” ibaresi beygir gücünün yerine otomobilin İtalyan vergi sisteminde girdiği dilimi yansıtıyor.
Üretilen 2 bin adet otomobilden günümüze ulaşabilen az sayıdaki örneği ise seçkin müzelerde yerini aldı. Model Zero’da 1.846 santimetreküp (1.8 litre) değerinde karbüratörlü ve dört silindirli doğal emişli benzinli motor bulunuyor. Motoru 2 bin devir dakikada maksimum 19 beygirlik güç üretiyor. Dört kişilik oturma düzenine sahip, iki kapılı tarzda olan Zero, saatte 63 kilometre hıza ulaşabiliyor. Model Zero, pek çok ülkede satıldı. Türkiye’ye 12 adet gelen Fiat Zero’yu, İstanbul’da satan bayinin adı ise arşivlere göre “Dilsizian”.
ÖTV düzenlemesi sonrası, Fiat Otomotiv, fiyatlarını güncelledi. İşte yeni fiyatlar…
Türkiye’de en çok satan otomobil markaları arasında yer alan Fiat, Resmi Gazete’de yayımlanan ÖTV düzenlemesinden sonra fiyat listesini güncelledi. Yapılan güncelleme, manuel vites Egea’ları ulaşılabilir hale getirdi. Ancak, otomatik vites modeller için aynı şeyi söyleyemeyiz. Fiat’ın Kasım 2022 güncel fiyat listesini sizlerle paylaşıyoruz. İşte son durum…
Beklenen düzenleme nihayet gerçekleşti. Ötv Matrah Düzenlemesi, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onaylanması ve Resmi Gazete’de yayımlanmasıyla, yürürlüğe girdi. Peki hangi araç, kaç lira oldu? İşte cevabı…
Sıfır otomobil alacakların beklediği son dakika indirim haberi geldi. İkinci el araç fiyatları da dahil olmak üzere otomobil piyasasını etkileyecek olan ÖTV matrah düzenlemesi Resmi Gazete’de yayımlandı. Otomobilde ÖTV matrah limiti artırılırken, sıfır otomobillerin yeni fiyatları da netleşmeye başladı. Renault Clio, Hyunda i20 ve Fiat Egea başta olmak üzere araç fiyatları düşerken, genel olarak yüzde 5,5-19 arasında indirim yaşandı.
Matrah yüzde 40 ile yüzde 75 arasında arttırılırken, fiyatlara yansıması ise, maalesef yüzde 5,5 ile yüzde 19 arasında değişiyor. Yeni düzenleme ile birlikte Renault Clio, Hyunda i20 ve Fiat Egea başta olmak üzere araç fiyatları düşerken; fiyatlar da netleşti.
Karara göre, yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 120 bin liradan 184 bin liraya, yüzde 50 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 150 bin liradan 220 bin liraya, yüzde 60 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 175 bin liradan 250 bin liraya, yüzde 70 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 200 bin liradan 280 bin liraya çıkarıldı.
Elektrik motoru da olanlardan elektrik motor gücü 50 kilovatı geçip, motor silindir hacmi 1600 cc’yi geçip 1800 cc’yi geçmeyen hibrit motorlu araçlarda da yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan ÖTV matrah eşiği, 130 bin liradan 228 bin liraya ve yüzde 50 ÖTV oranı için esas alınan ÖTV matrah eşiği 210 bin liradan 350 bin liraya yükseltildi.
Advertisement
FIAT EGEA’NIN YENİ FİYATI En ucuz Fiat Egea’nın fiyatı 402.900 TL’den %11,11 indirimle 355.500 TL’ye,
EN UCUZ RENAULT CLIO En ucuz Renault Clio’nun fiyatı 448.000 TL’den %16,67 indirimle 373.300 TL’ye,
HYUNDAI i20’DE YÜZDE 16,67’LİK İNDİRİM En ucuz Hyundai i20’nin fiyatı 437.000 TL’den %16,67 indirimle 364.166 TL’ye indi.
You must be logged in to post a comment Login