Connect with us

Yaşam

Deprem Anında Yapılması Gerekenler

Published

on

Behzat C Banner

Deprem Önlemleri

DEPREM ANINDA BİNA İÇERİSİNDEYSENİZ

-Sabitlenmemiş dolap, raf, pencere vb. eşyalardan uzak durulmalıdır.

-Varsa sağlam sandalyelerle desteklenmiş masa altına veya dolgun ve hacimli koltuk, kanepe, içi dolu sandık gibi koruma sağlayabilecek eşya yanına çömelerek hayat üçgeni oluşturulmalıdır. 

-Baş iki el arasına alınarak veya bir koruyucu (yastık, kitap vb) malzeme ile korunmalıdır. Sarsıntı geçene kadar bu pozisyonda beklenmelidir. 

-Güvenli bir yer bulup, diz üstü ÇÖK, Başını ve enseni koruyacak şekilde KAPAN, Düşmemek için sabit bir yere TUTUN

Advertisement

Merdivenlere ya da çıkışlara doğru koşulmamalıdır. 

-Balkona çıkılmamalıdır. 

-Balkonlardan ya da pencerelerden aşağıya atlanmamalıdır. 

-Kesinlikle asansör kullanılmamalıdır. 

-Telefonlar acil durum ve yangınları bildirmek dışında kullanılmamalıdır. 

Advertisement

-Kibrit, çakmak yakılmamalı, elektrik düğmelerine dokunulmamalıdır. 

-Tekerlekli sandalyede isek tekerlekler kilitlenerek baş ve boyun korumaya alınmalıdır. 

-Mutfak, imalathane, laboratuvar gibi iş aletlerinin bulunduğu yerlerde; ocak, fırın ve bu gibi cihazlar kapatılmalı, dökülebilecek malzeme ve maddelerden uzaklaşılmalıdır. 

-Sarsıntı geçtikten sonra elektrik, gaz ve su vanalarını kapatılmalı, soba ve ısıtıcılar söndürülmelidir. 

-Diğer güvenlik önlemleri alınarak gerekli olan eşya ve malzemeler alınarak bina daha önce tespit edilen yoldan derhal terk edilip toplanma bölgesine gidilmelidir. 

Advertisement

-Okulda sınıfta ya da büroda ise sağlam sıra, masa altlarında veya yanında; koridorda ise duvarın yanına hayat üçgeni oluşturacak şekilde ÇÖK-KAPAN-TUTUN hareketi ile baş ve boyun korunmalıdır. 

-Pencerelerden ve camdan yapılmış eşyalardan uzak durulmalıdır.   

DEPREM ANINDA AÇIK ALANDAYSANIZ

Enerji hatları ve direklerinden, ağaçlardan, diğer binalardan ve duvar diplerinden uzaklaşılmalıdır. Açık arazide çömelerek etraftan gelen tehlikelere karşı hazırlıklı olunmalıdır. 

Toprak kayması olabilecek, taş veya kaya düşebilecek yamaç altlarında bulunulmamalıdır. Böyle bir ortamda bulunuluyorsa seri şekilde güvenli bir ortama geçilmelidir. 

Advertisement

-Binalardan düşebilecek baca, cam kırıkları ve sıvalara karşı tedbirli olunmalıdır. 

-Toprak altındaki kanalizasyon, elektrik ve gaz hatlarından gelecek tehlikelere karşı dikkatli olunmalıdır. 

-Deniz kıyısından uzaklaşılmalıdır. 

DEPREM ANINDA ARAÇ KULLANIYORSANIZ

Sarsıntı sırasında karayolunda seyir halindeyseniz;
– Bulunduğunuz yer güvenli ise; yolu kapatmadan sağa yanaşıp durulmalıdır. Kontak anahtarı yerinde bırakılıp, pencereler kapalı olarak araç içerisinde beklenmelidir. Sarsıntı durduktan sonra açık alanlara gidilmelidir.
– Araç meskun mahallerde ya da güvenli bir yerde değilse (ağaç ya da enerji hatları veya direklerinin yanında, köprü üstünde vb.); durdurulmalı, kontak anahtarı üzerinde bırakılarak terk edilmeli ve trafikten uzak açık alanlara gidilmelidir. 

Advertisement

Sarsıntı sırasında bir tünelin içindeyseniz ve çıkışa yakın değilseniz; 

Araç durdurulup aşağıya inilmeli ve yanına yan yatarak ayaklar karına çekilip, ellerle baş ve boyun korunmalıdır. (ÇÖK-KAPAN-TUTUN) 

Kapalı bir otoparkta iseniz; araç dışına çıkılıp, yanına yan yatarak, ellerle baş ve boyun korunmalıdır. Yukarıdan düşebilecek tavan, tünel gibi büyük kitleler aracı belki ezecek ama yok etmeyecektir. Araç içinde olduğunuz takdirde, aracın üzerine düşen bir parça ile aracın içinde ezilebilirsiniz. 

METRODA VEYA DİĞER TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINDAYSANIZ

Gerekmedikçe, kesinlikle metro ve trenden inilmemelidir. Elektriğe kapılabilirsiniz veya diğer hattan gelen başka bir metro yada tren size çarpabilir. 

Advertisement

-Sarsıntı bitinceye kadar metro ya da trenin içinde, sıkıca tutturulmuş askı, korkuluk veya herhangi bir yere tutunmalı, metro veya tren personeli tarafından verilen talimatlara uyulmalıdır. 

Kaynak : AFAD

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Yaşam

Izaka Terrace’da Ramazanda Sizi Neler Bekliyor?

Published

on

Behzat C Banner

Eşsiz boğaz manzarası ve şıklığıyla şehrin ayrıcalıklı buluşma mekânlarından biri olan Izaka Terrace; Ramazan ayında misafirlerini geleneksel lezzetlerden oluşan iftar menüsüyle ağırlıyor.

Izaka Terrace İftar Menüsünde Neler Var?

İstanbul’da, şehrin kalbi Gümüşsuyu’nda CVK Park Bosphorus Hotel’in teras katında yer alan Izaka Terrace, bu yıl geleneksel lezzetlerini çağdaş yorumlarla iftar sofralarına taşıyor. On bir ayın sultanını bereketi ile karşılayan Izaka Terrace, Ramazan ayına özel zengin menüsü ve fasıl müziği ile iftar sohbetlerini uzun soluklu keyfe dönüştürüyor.

Misafirlerine fasıl müziği  eşliğinde muhteşem Boğaz manzarasında keyifli bir iftar akşamının yanı sıra damakta hoş tatlar bırakacak lezzetler sunan Izaka Terrace’ın Ramazan ayına özel hazırlanan menüsünde; iftariyeliklerden çorbalara, zeytinyağlılardan hamur işlerine, hünkar beğendi, kuzu incik, acılı/acısız kebap gibi et yemeklerinden leziz tatlılara kadar geleneksel Türk mutfağının gözde yemekleri yer alıyor. Ana yemeğin ardından güllaç, cevizli burma kadayıf, kazandibi, baklava ve dondurma gibi lezzetler ise Ramazan sofralarının hafızalardan silinmeyecek lezzetlerinden olacak.  

Siz de büyüleyici bir atmosferde deneyimli ve profesyonel bir mutfak ekibi tarafından hazırlanan unutulmaz iftar ziyafeti için şimdiden Izaka Terrace’da yerinizi ayırtabilirsiniz.

Advertisement

Continue Reading

Yaşam

‘John Wick’ ve ‘Fringe’in Yıldızı Lance Reddick, 60 Yaşında Hayatını Kaybetti! Lance Reddick Kimdir?

Published

on

Behzat C Banner

Lance Reddick şimdi John Wick 4 ile karşımıza çıkıyorken kısa süre önce de ‘Percy Jackson and the Olympians’ın çekimlerini tamamlamıştı.

Ünlü magazin kanalı TMZ, The Wire ve John Wick’in yıldızı Lance Reddick’in vefat ettiğini bildirdiğimiz için, tüm Hollywood ve bizim için üzücü bir gün sözleri ile duyurdu. Reddick’in ölümü, en hafif tabirle, yürek burkan olduğu kadar şok edici. Raporlara göre, oyuncunun ölümüne neyin yol açtığı belirsizliğini koruyor; ancak kolluk kuvvetleri, Reddick’in doğal sebeplerden öldüğünü düşünüyor. Oyuncu 60 yaşındaydı.

Reddick, 2014’te John Wick ile başlangıcından bu yana serinin bir parçası olduğu, merakla beklenen aksiyon filmi John Wick: Chapter 4’ü tanıtmak amacıyla yakın zamanda medya turlarında yer alıyordu. Geçen Çarşamba New York’ta düzenlenen 4. Bölüm galasında yokken, köpeklerinin yer aldığı rutin bir video güncellemesi yayınlamak için sosyal medyayı kullandı. John Wick serisinde Reddick, Continental Hotel’in resepsiyonisti ve Winston’ın sağ kolu Charon’u canlandırdı. Reeves gibi Reddick de, aksiyon sekansları Prag’da çekilen, Ana de Armas’ın başrol oynadığı, yakında çıkacak olan John Wick spin-off filmi Ballerina’nın bir parçasıydı.

Lance Reddick Kimdir Hangi Yapımlarda Rol Aldı

Ülkemizde Tüm Dünyadan 2 gün önce 22 Martta Vizyonda yer alan John Wick devam filmine ek olarak, Lance Reddick kısa bir süre önce çalınan şimşeğin geri verilmesini sabırsızlıkla bekleyenler için Disney+ dizisi Percy Jackson and the Olympians’ın çekimlerini tamamlamıştı. Son zamanlarda en çok da zamanımızın en büyük film serilerinden birinin parçası olarak tanınan Lance Reddick, HBO’nun hit suç draması The Wire’da Baltimore Polis Departmanı memuru Cedrick Daniels’ı oynayarak küçük ekranda ilk şöhret iddiasını yakaladı. Dizi, 2002’den 2008’e kadar beş başarılı sezon boyunca yayınlandı ve ve Emmy ödülü kazandı. Reddick’in diğer küçük ekran çalışmaları Fringe, Lost, Oz ve Bosch’ta geldi. Ayrıca son zamanlarda Netflix dizisi Resident Evil’da rol almıştı.

Reddick’in yadsınamaz yeteneği, onu izleyen herkes için aşikardı. Kalplerimiz ağır ve onun için değerli olan herkese derinden sempati duyuyoruz. Hollywood muhteşem bir yeteneğini kaybetti ve hepimiz yastayız. Ailesine ve arkadaşlarına başsağlığı diliyoruz.

Advertisement

Continue Reading

Otomobil

Atatürk’ün Çanakkale Cephesinde Kullandığı Otomobil Türkiye’ye Getirildi! Nerede Sergileniyor?

İtalya’dan geldi, zaferin 108’inci yıldönümünde sergileniyor

Published

on

Behzat C Banner

Rahmi M. Koç Müzesi, 18 Mart Çanakkale Zaferi’nin 108’inci yılında tarihe geçmiş bir objeyi ziyaretçileriyle buluşturuyor. Atatürk’ün Çanakkale cephesinde kullandığı ve üzerinde fotoğrafının olduğu Fiat Zero otomobilin aynı modelinin İtalya’daki son örneği Torino şehrinden getirtilerek Rahmi M. Koç Müzesi’nde sergilenmeye başlandı. Sadece 2 bin adet üretilen Model Zero, günümüze ulaşabilen az sayıdaki örnekleri gibi bundan böyle Rahmi M. Koç Müzesi’nde görülebilecek

Atatürk’ün otomobili 1913 model Fiat Zero

Türkiye’nin ulaşım, endüstri ve iletişim tarihindeki gelişmeleri yansıtan ilk ve tek sanayi müzesi Rahmi M. Koç Müzesi, Çanakkale Zaferi’nin 108’inci yıldönümünde ziyaretçilerini Atatürk’ün Çanakkale cephesinde kullandığı otomobil ile buluşturuyor.

Harbiye Nezareti’nin, 1915 yılında Anafarta Grup Komutanı Mustafa Kemal’e tahsis ettiği Fiat Zero ile aynı model olan otomobil, İtalya Torino’dan getirildi ve Tofaş tarafından Rahmi M. Koç Müzesi’ne hediye edildi.

Atatürk’ün Çanakkale Savaşları esnasında ender fotoğraflarından biri de bu otomobil üzerinde çekilen fotoğraf… Türk Şehitlikleri İmar Vakfı tarafından kurulan ve Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Tarih Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Karataş’ın başkanı olduğu Çanakkale Savaşları Enstitüsü, ayrıntılı çalışmaları sonucunda Atatürk’ün cephede kullandığı otomobilin 1913 model Fiat Zero modeli olduğunu belirledi.

Advertisement

Fiat Zero, enstitü tarafından yayına hazırlanan Anafarta Dergisi’nin 2022 İlkbahar sayısında kapağa taşındı. Enstitü Araştırmacısı Onur Kuşku tarafından kaleme alınan “Mustafa Kemal Atatürk’ün Otomobili Peşinde: Gelibolu’da Tekerlek İzleri” başlıklı yazıda, Atatürk’e tahsis edilen otomobilin hikayesi mercek altına alındı.

2 bin adet üretildi, seçkin müzelerde sergileniyor

Model Zero’nun üretimine, 1912 yılında Fiat’ın Torino’da yer alan Corso Dante Fabrikası’nda başlandı. Devam eden yıllarda ise Balkan Savaşları ve Birinci Dünya Savaşı’nın başlamasıyla birlikte modelin üretimi sekteye uğradı. Fiat’ın üretim hatlarının tamamı, İtalyan ordusunun ihtiyaçlarına ayrıldı. Model Zero, 1915 yılında banttan son kez indiğinde 2 bin adetlik satışa ulaşmıştı. Model ismindeki “12-15 HP” ibaresi beygir gücünün yerine otomobilin İtalyan vergi sisteminde girdiği dilimi yansıtıyor.

Üretilen 2 bin adet otomobilden günümüze ulaşabilen az sayıdaki örneği ise seçkin müzelerde yerini aldı. Model Zero’da 1.846 santimetreküp (1.8 litre) değerinde karbüratörlü ve dört silindirli doğal emişli benzinli motor bulunuyor. Motoru 2 bin devir dakikada maksimum 19 beygirlik güç üretiyor. Dört kişilik oturma düzenine sahip, iki kapılı tarzda olan Zero, saatte 63 kilometre hıza ulaşabiliyor. Model Zero, pek çok ülkede satıldı. Türkiye’ye 12 adet gelen Fiat Zero’yu, İstanbul’da satan bayinin adı ise arşivlere göre “Dilsizian”.

Advertisement
Continue Reading

Popüler